牡丹江綏芬河市實(shí)現(xiàn)鉀肥首月進(jìn)口開門紅

2012年1月份鐵路車站共進(jìn)口鉀肥1266批次、7.95萬噸，批次同比增長181%，環(huán)比增長142%，遠(yuǎn)超2011年月均607批的進(jìn)口水平，實(shí)現(xiàn)首月進(jìn)口開門紅。今年1月份化肥進(jìn)口大增的主要原 因是，我國各地即將進(jìn)入春耕階段，農(nóng)業(yè)用化肥需求量不斷增加，而國內(nèi)化肥產(chǎn)量的供應(yīng)能力不足。另外，受全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和糧食短缺、糧價上漲等因素影響，國內(nèi)化肥價格整體上揚(yáng)，行業(yè)盈利能力有所增強(qiáng)，國內(nèi)通過加強(qiáng)農(nóng)業(yè)社會服務(wù)體系建設(shè)，安排專項(xiàng)資金扶持糧食生產(chǎn)功能區(qū)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)區(qū)建設(shè)，發(fā)放良種補(bǔ)貼，加強(qiáng)病蟲 害防治等項(xiàng)支農(nóng)、惠農(nóng)政策，大力扶持農(nóng)業(yè)發(fā)展，化肥需求量增長。俄羅斯產(chǎn)硫酸鉀作為國內(nèi)進(jìn)口鉀肥的高端資源，市場充分認(rèn)可其品質(zhì)和價格。同時，綏芬河口岸鐵路運(yùn)輸便利，運(yùn)力充足，通關(guān)檢驗(yàn)檢疫程序便捷高效。散裝化肥作業(yè)難度大，勞動強(qiáng)度高，換裝一車需要20人不間斷作業(yè)5小時，以口岸裝卸原有能力一天只能換裝40車 左右，遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前口岸散裝化肥進(jìn)口量。面對突然出現(xiàn)的嚴(yán)峻形勢，裝卸分所以確�？诎哆\(yùn)輸暢通為己任，緊急組織人員投入散裝化肥攻堅(jiān)換裝工作中，干部、 黨員沖在生產(chǎn)一線，帶頭換裝作業(yè)，有效保證了散裝化肥換裝攻堅(jiān)疏站工作的順利進(jìn)行。了解更多最新市場信息,農(nóng)資新聞敬請鎖定農(nóng)資電子畫冊網(wǎng)農(nóng)資資訊欄目！【security-secrethostess.com/】
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