車用尿素銷售渠道不健全

我國柴油車國ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)以來，市場對尿素的需求增長，但受供應(yīng)渠道不暢的制約，好多司機會遇到買不到尿素或者買到假貨的現(xiàn)象，尿素市場沒有得到想象中的發(fā)展，市場銷售渠道不健全、不規(guī)范亟待有關(guān)部門的整治，本文中小編整理了市場上可以購買到尿素的渠道，以供大家參考。

廠家大批量直銷

目前全國車用尿素生產(chǎn)企業(yè)有100多家，年產(chǎn)能在200萬噸左右，而全國的年銷量還不到20萬噸，產(chǎn)能利用率也就一成左右。

廠家生產(chǎn)出的尿素量大，其主要的銷售對象為集團客戶，例如物流運輸公司、公交和客運公司等。

廠家還根據(jù)大型物流公司等企業(yè)開發(fā)出大包裝的車用尿素產(chǎn)品，并配套開發(fā)了相關(guān)的加注設(shè)備。此設(shè)備容量為1000l且能循環(huán)使用。

服務(wù)站、修理廠、汽配城、網(wǎng)上商城等桶裝供應(yīng)

尿素銷售渠道不健全 市場急需加大整治

此購買渠道是大多數(shù)卡友的選擇，特點就是易于分銷、攜帶方便，卡友一般會一次性購買兩三桶以備使用。值得一提的就是現(xiàn)在十分流行的網(wǎng)購渠道，現(xiàn)今大部分人都有手機或者電腦，只需要在家里動動手指下單即可到貨，便宜又方便，并且一般大型網(wǎng)店都有品質(zhì)保障，不用擔(dān)心產(chǎn)品的質(zhì)量問題。

大小型加油站

尿素銷售渠道不健全 市場急需加大整治尿素銷售渠道不健全 市場急需加大整治

車用尿素溶液最便捷的加注方法，就是在加油的同時進(jìn)行，在歐洲幾乎所有的加油站都可以加注尿素，加注機安裝在加油站內(nèi)，這種固定式的加注方式是歐洲最重要的尿素加注方式，非常方便。

中國汽車工業(yè)協(xié)會此前曾呼吁，加快車用尿素加注體系的建設(shè)，力爭在2014年底前在高速公路和國道沿線的加油站供應(yīng)車用尿素，但在加油站建設(shè)一個車用尿素加注站，僅兩套加注設(shè)備投資就在20萬元以上，再加上各種原因，此愿景仍處在初級階段。

目前在國內(nèi)大部分加油站中，尿素還是以零售為主，但價格普遍偏高，并且不一定所有加油站都有出售，所以只建議卡友在應(yīng)急時購買。

社會零售中某些品牌存在質(zhì)量問題

社會零售是司機購買尿素的主要渠道，由于生產(chǎn)技術(shù)不復(fù)雜，生產(chǎn)原料尿素豐富，很多小企業(yè)一看這個利潤比較大，拿一些農(nóng)用尿素當(dāng)車用尿素調(diào)配，造成了市場上不合格產(chǎn)品較多。

就在今年315期間，有記者隨機購買了四個品牌的尾氣處理液，并將其送到實驗室檢查檢測后發(fā)現(xiàn)，其中一半不合格。車輛使用這些不合格尿素后，不但尾氣排放不能達(dá)標(biāo)，時間長后還會對車輛本身造成損害，所以卡友要提高警惕，不要貪便宜。