綏芬河口岸化肥過境量同比增八成

2月份以來，各地即將進(jìn)入春耕階段，農(nóng)業(yè)用化肥需求量不斷增加，而國內(nèi)鉀肥供應(yīng)能力不足，俄羅斯鉀肥質(zhì)優(yōu)價廉備受市場青睞，帶動綏芬河進(jìn)口鉀肥進(jìn)入高峰。截止2015年3月31日，綏芬河鐵路車站自俄方進(jìn)口化肥2546車、16萬噸，較去年增長1163車、7.3萬噸。

3日，綏芬河鐵路車站化肥換裝庫內(nèi)機(jī)器轟鳴，裝卸工忙著把從俄車卸下的散裝化肥裝袋過秤，換裝到中方車輛上。據(jù)了解，綏芬河鐵路口岸一季度俄化肥過境量達(dá)到16萬噸，比去年同期增長84%。

2月份以來，各地即將進(jìn)入春耕階段，農(nóng)業(yè)用化肥需求量不斷增加，而國內(nèi)鉀肥供應(yīng)能力不足，俄羅斯鉀肥質(zhì)優(yōu)價廉備受市場青睞，帶動綏芬河進(jìn)口鉀肥進(jìn)入高峰。截止2015年3月31日，綏芬河鐵路車站自俄方進(jìn)口化肥2546車、16萬噸，較去年增長1163車、7.3萬噸。

據(jù)了解，哈爾濱鐵路局對春耕物資實行“優(yōu)先計劃、優(yōu)先承認(rèn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)”的“五優(yōu)先”運(yùn)輸政策，全力保證春耕物資及時到位;同時，在滿洲里、綏芬河、臥里屯等站開辟搶運(yùn)春耕物資綠色通道，為化肥運(yùn)輸亮一路綠燈。