甲醇產能過剩，但下游增長空間不大

福州海關最新統計數據顯示，2011年1~11月，福建省甲醇共進口38.8萬噸，同比（下同）增加50.4%;價值1.5億美元，增長94.1%;進口平均價格為374.6美元（噸價，下同），上漲29.1%.全部以一般貿易方式從伊朗、沙特阿拉伯和卡塔爾進口。

當前我國甲醇產業(yè)需要關注的問題，一是近幾年國內甲醇產能過剩，但下游需求增長空間不大；二是甲醇期貨上市，價格機制進一步完善；三是進口甲醇沖擊國內市場，反傾銷政策效果不明顯，中東地區(qū)的甲醇產品主要以天然氣為原料，每噸甲醇的制造成本折合人民幣僅1200元左右，而國內煤制甲醇生產工藝的甲醇，制造成本在2800元左右。

為此，專家建議，應嚴格控制甲醇行業(yè)的發(fā)展規(guī)模，防止盲目投資和擴張，加快落后產能的淘汰力度，實行總量控制，合理配置資源，同時進一步完善甲醇價格機制，引導甲醇上下游行業(yè)有序發(fā)展，通過期貨市場增強我國在國際甲醇市場的定價話語權，另外，還要借鑒和學習國際先進技術，改變落后生產工藝與發(fā)展模式，認真落實反傾銷政策，鼓勵企業(yè)健康有序發(fā)展。

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