運(yùn)輸超限新規(guī)執(zhí)行在即 市場(chǎng)放量加速
近日,《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式出臺(tái),運(yùn)費(fèi)上漲成共識(shí)。根據(jù)新規(guī)定,六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量不得超過49噸;而之前規(guī)定六軸及以上車輛總重量不超過55噸。這意味著在車皮凈重相同的情況下,運(yùn)貨量將減少6噸。另外還規(guī)定了6.8米車最多裝10噸,9.6米車(前四后四裝14 噸,前四后八裝18噸)。這將變向調(diào)漲運(yùn)費(fèi)單價(jià),甚至有市場(chǎng)人士測(cè)算漲幅可達(dá)20-30%,但也有聽市場(chǎng)人士表示,一般會(huì)控制在15%以內(nèi),具體要看運(yùn)距和執(zhí)行情況。
由于該規(guī)定將從9月21日起執(zhí)行,為了規(guī)避運(yùn)費(fèi)的上漲風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)銷商近期積極提貨,山東、河南等多家企業(yè)表示發(fā)運(yùn)偏緊,加上前期經(jīng)銷商備貨有限,月底基層市場(chǎng)又將啟動(dòng),市場(chǎng)放量加速明顯。山東一企業(yè)表示,現(xiàn)日發(fā)貨量在3000多噸,已達(dá)發(fā)運(yùn)高峰,近十天的走貨量是7月的總和。預(yù)計(jì)近期走貨量將有增無減,前期訂單或?qū)⒕S持至中下旬。
不過從目前主要企業(yè)的預(yù)收訂單來看,秋季肥已完成7-8成,余下貨源將待基層啟動(dòng)后,依據(jù)補(bǔ)倉(cāng)單而定;另外鑒于今年二銨產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,預(yù)計(jì)部分地區(qū)小麥復(fù)合肥量或萎縮。故整體來看,9月21日,運(yùn)輸超限新規(guī)執(zhí)行,但對(duì)復(fù)合肥秋季市場(chǎng)的實(shí)際影響量有限。
而對(duì)未來市場(chǎng),將主要影響遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。從當(dāng)前復(fù)合肥的運(yùn)輸模式來看,以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔,少量海運(yùn)。復(fù)合肥市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,區(qū)域差價(jià)越來越。浑S著公路運(yùn)輸成本的增加,部分企業(yè)或增加鐵路運(yùn)輸和海運(yùn)的運(yùn)輸量;同時(shí)或?qū)⒋龠M(jìn)部分企業(yè)跨區(qū)并購(gòu)發(fā)展。
http://security-secrethostess.com/news/54898.htm
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