北京通過減少蔬菜流通環(huán)節(jié)解決菜價高問題

蔬菜是日常生活的必須品。蔬菜價格是人們關(guān)注的熱點和焦點。今年部分蔬菜價格上漲厲害，有些已將成為天價。像"蒜你狠"等現(xiàn)象在今年已屢見不鮮。政府對蔬菜的調(diào)控工作也重視起來。北京地區(qū)通過減少蔬菜流通環(huán)節(jié)來解決菜價高的問題。
按照"多模式、減環(huán)節(jié)、降費用"的宗旨。
北京市率先嘗試了場店對接、農(nóng)超對接、農(nóng)餐對接等蔬菜流通新模式，實現(xiàn)了蔬菜從批發(fā)市場到菜市場、從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地到大型連鎖超市、從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地到餐飲企業(yè)的無縫對接，免去了中間流通環(huán)節(jié)，同時減少了蔬菜損耗，直接降低流通成本達10%-20%.同時，在規(guī)范化菜市場推出"保本菜",在保證菜價的同時，也解決了農(nóng)民"賣難"的問題。
北京市商務(wù)委在全國率先推出的車載車售蔬菜流通新模式。
車載車售模式通過"三方合作"方式，由公司尋找社區(qū)合作方和經(jīng)營者，并提供運輸車輛以及蔬菜貨源組織與配送，確定銷售品種及統(tǒng)一零售價，社區(qū)方提供經(jīng)營場所和相關(guān)管理服務(wù)，經(jīng)營者負(fù)責(zé)蔬菜銷售，并承擔(dān)租車成本，將蔬菜直銷到社區(qū)，平均菜價比周邊市場便宜25% 以上。這種模式除了減少流通環(huán)節(jié)成本，更主要是依靠"大進貨量降低價格".蔬菜車載市場這種模式主要是解決農(nóng)民賣菜難、居民買菜難的問題。
另一種拉低社區(qū)菜價的模式是北京市正在大力推廣的蔬菜直營直供模式。直營直供，就是將新鮮的蔬菜直接從"農(nóng)民的菜園子"送到"市民的菜籃子",讓市民、農(nóng)民都得到實惠。為了讓市民買到更實惠的蔬菜，相關(guān)政府部門對直營店的店面租金實行減免，同時在配送方面建立蔬菜運輸"綠色車隊",給予相關(guān)政策扶持。市商務(wù)委表示，年內(nèi)將新建蔬菜直營直供店60家，進一步推動蔬菜流通直營直供體系建設(shè)。
除了直營直供拉低社區(qū)菜價，"十二五"時期北京市區(qū)縣商務(wù)、規(guī)劃、城建、發(fā)改等部門將聯(lián)合制定區(qū)縣菜市場建設(shè)規(guī)劃，設(shè)立菜市場發(fā)展專項資金，統(tǒng)籌解決菜市場建設(shè)用地用房，推進菜市場建設(shè)。
同時，北京市還將支持現(xiàn)有重點農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，在保障區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)的基礎(chǔ)上，向?qū)�業(yè)化、特色化發(fā)展，并逐步提升物流配送能力，向?qū)�業(yè)物流配送中心轉(zhuǎn)型升級。
可謂萬物都有根源，蔬菜流通環(huán)節(jié)對于菜價來說是重要影響因素。北京市減少流通環(huán)節(jié)是降低菜價的有效路徑。
免責(zé)聲明：本站部分文章系轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)，如有侵犯，請聯(lián)系我們立即刪除。另：本文僅代表作者個人觀點，與農(nóng)資電子畫冊網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。