柴油機(jī)內(nèi)壓增高漏油原因解析

柴油機(jī)內(nèi)壓增高漏油原因解析：

柴油機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，曲軸箱內(nèi)有一定的氣流，因此柴油機(jī)在高計(jì)中有呼吸器，用來(lái)排出曲軸箱內(nèi)的空氣，使其形不成內(nèi)壓。造成內(nèi)壓增大，各處漏油的主要原因有：

1、呼吸器堵塞。應(yīng)認(rèn)真檢查呼吸器，消除呼吸器周圍的油污，使其排氣暢通。

2、缸套、活塞磨損，活塞環(huán)對(duì)口。缸套、活塞磨損而成橢圓形，柴油機(jī)在作功時(shí)，高壓空氣竄入曲軸箱內(nèi)。如果磨損嚴(yán)重，就需更換；如是活塞環(huán)對(duì)口，就需調(diào)整開口角度，錯(cuò)開120度安裝。3、進(jìn)排氣門間隙過(guò)大或小。氣門間隙過(guò)大過(guò)小引起進(jìn)氣不足、排氣不暢，由于不能及時(shí)進(jìn)入新鮮空氣，排出的廢氣也會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓升高。所以要調(diào)整好進(jìn)排氣門的間隙。當(dāng)然有的柴油機(jī)通氣孔噴機(jī)油，各墊床連接處漏油，機(jī)油消耗增加，馬力下降。造成這些現(xiàn)象的主要原因是曲軸箱內(nèi)空氣已形成壓力，向外膨脹所致。因此，做好以上幾點(diǎn)，就可有效避免此種情況的發(fā)生。

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