化肥行業(yè)將逐步走向市場(chǎng)化

關(guān)鍵詞：化肥

隨著化肥行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，化肥這個(gè)商品的特殊性逐漸退去，近幾年來(lái)，國(guó)家對(duì)化肥行業(yè)的運(yùn)輸、電價(jià)、天然氣價(jià)格等政策也在逐步向普通商品靠攏�；�肥優(yōu)惠政策面臨全面取消，市場(chǎng)之手將逐步取代政策支持來(lái)推進(jìn)化肥行業(yè)的發(fā)展。

運(yùn)費(fèi)價(jià)格方面：目前，我國(guó)化肥鐵路運(yùn)輸執(zhí)行優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，根據(jù)2004年國(guó)家發(fā)改委、鐵道部聯(lián)合發(fā)出的通知，具有合法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)運(yùn)輸列入 《實(shí)行鐵路優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的農(nóng)用化肥品種目錄》的農(nóng)用化肥，均應(yīng)執(zhí)行農(nóng)用化肥優(yōu)惠運(yùn)價(jià)。但近幾年，國(guó)家針對(duì)放開(kāi)化肥運(yùn)價(jià)的聲音越來(lái)越強(qiáng)。相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，從2008年開(kāi)始（除2010年沒(méi)有漲價(jià)）每年的農(nóng)用化肥鐵路運(yùn)價(jià)都有13%以上的漲幅。最近一次漲價(jià)在2014年2月14日，中國(guó)鐵路總公司發(fā)布通知，對(duì)鐵路貨物平均運(yùn)價(jià)水平每噸公里上調(diào)1.5分。同時(shí)，中國(guó)鐵路總公司宣布鐵路貨物運(yùn)價(jià)由政府定價(jià)改為政府指導(dǎo)價(jià)。改為政府指導(dǎo)價(jià)是鐵路貨物運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化改革的第一步。政府指導(dǎo)價(jià)與政府定價(jià)相比，增加了浮動(dòng)幅度的彈性，經(jīng)營(yíng)者可以根據(jù)情況在限制的幅度范圍內(nèi)向上或向下浮動(dòng)價(jià)格。整車農(nóng)用化肥鐵路運(yùn)價(jià)同額度上調(diào)，但是仍免收鐵路建設(shè)基金，運(yùn)價(jià)率由每噸公里0.0976元上調(diào)至0.113元，上漲率為15.77%。