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2012年初春 煤市難現(xiàn)“淡季不淡”行情


來(lái)源:農(nóng)資1號(hào)網(wǎng)      分類(lèi):其他行情      時(shí)間:2012年2月13日      閱讀次數(shù):

2011年煤炭市場(chǎng)淡季市場(chǎng)呈現(xiàn)的“淡季不淡”行情,已經(jīng)隨著2012年元宵節(jié)鞭炮聲,漸行漸遠(yuǎn)。2012年各行各業(yè)都等待著一個(gè)更高地層次邁進(jìn),然后世界經(jīng)濟(jì)的爭(zhēng)論喋喋不休,歐債危機(jī)、美債危機(jī)的持續(xù)仍無(wú)定論,國(guó)內(nèi)仍面臨需求增速減緩的現(xiàn)狀,2012年的開(kāi)局之年顯得有些困難重重。2011年旺季市場(chǎng)一路下行的煤價(jià),受諸多方面影響,而高耗能企業(yè)的停工、減產(chǎn)也是其中因素之一。按以往的煤炭市場(chǎng)行情來(lái)看,隨著國(guó)內(nèi)的煤炭高耗能企業(yè)鋼鐵、建材、化工企業(yè)已陸續(xù)開(kāi)工,2012年春節(jié)后的煤炭市場(chǎng)預(yù)期會(huì)迎來(lái)一個(gè)淡季短期的用煤高峰期。但是這個(gè)淡季市場(chǎng)似乎只有節(jié)日氣氛,而節(jié)日過(guò)后的沉寂確實(shí)讓人不解。2012年淡季的煤市將會(huì)重演2011年“淡季不淡”嗎?讓我從以下幾個(gè)方面來(lái)細(xì)細(xì)歸納

首先, 從2011年的煤市簡(jiǎn)單的分析。以往煤市的旺季市場(chǎng):每年夏季的空調(diào)使用期,主要集中在7、8月份;每年冬季電煤冬儲(chǔ)和北方供暖氣時(shí)期,一般集中在10月下旬至次年2月。剩下的時(shí)間則為淡季。2011年煤炭市場(chǎng)的“淡季不淡”主要體現(xiàn)是在3月26日和9月20日始的兩次大秦檢修。檢修前的“淡季”變成了旺季市場(chǎng),從秦港口煤炭的高位庫(kù)存量可以看出,反季采購(gòu)的熱情已成2011年的淡季市場(chǎng)的主旋律,也是煤價(jià)上行的推手。

其次,從環(huán)渤海動(dòng)力煤動(dòng)力指數(shù)(發(fā)熱量5500大卡)來(lái)分析。旺季環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)(25-34期)(注:以2011年全年來(lái)分析)從842元/噸到825元/噸的累計(jì)17元的降幅;環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)(41-49期)(注:以2011年全年來(lái)分析)從852元/噸到821累計(jì)31元/噸的降幅,從下圖有很好的體現(xiàn)。旺季市場(chǎng)并未呈現(xiàn)旺銷(xiāo),淡季的煤價(jià)卻一路上行。

2011年煤炭市場(chǎng)的淡季不淡從上面的敘述中得以見(jiàn)證,2012年煤市能否再現(xiàn)淡季不淡的行情,從目前的港口庫(kù)存高位,電廠庫(kù)存高位,環(huán)渤海動(dòng)力指數(shù)十三周的連續(xù)回落,從這些現(xiàn)狀中,很難讓我們對(duì)2012年淡季市場(chǎng)有2011年的期許。2012年的煤炭市場(chǎng)面臨著不能忽略的障礙。

2011年的春節(jié)是在2月2日,2012年的春節(jié)在1月20日,相差不到15天的時(shí)間,各行業(yè)已逐步恢復(fù)生產(chǎn),用煤量應(yīng)該上升,而煤炭的庫(kù)存卻仍呈現(xiàn)逐步上升的趨勢(shì),目前秦皇島港口的煤炭庫(kù)存逐步上升已達(dá)到790萬(wàn)噸的高位。就目前的煤炭行情,筆者從事多年煤炭行業(yè)的人士那里獲悉,目前部分地區(qū)的電廠庫(kù)存已達(dá)到高位,進(jìn)而有部分電廠已經(jīng)停止收購(gòu)煤炭;究其原因有倆種:一種是部分電廠的庫(kù)存的確已達(dá)到高位;另外就是電廠面臨資金問(wèn)題,煤款結(jié)算困難,甚至拖欠煤商高息的高額煤款;即使電廠無(wú)法結(jié)款有高額效益在其中,煤商卻不得已依舊給電廠供煤。南方港口的貿(mào)易商對(duì)于目前外煤的市場(chǎng)依舊不看好,春節(jié)過(guò)后的外沒(méi)市場(chǎng)幾乎沒(méi)有任何動(dòng)作,嘗到2011年外煤的甜羹,對(duì)于2012年節(jié)后冷清的外煤市場(chǎng)他們顯得有些憂慮。

讓我們?cè)趶膰?guó)際航運(yùn)指數(shù)來(lái)分析整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)走向,及對(duì)煤市的影響。bdi指數(shù)31天的連連回落(從2月8日起已有反彈跡象)。bdi與散裝航運(yùn)業(yè)緊密相關(guān),而散運(yùn)業(yè)營(yíng)運(yùn)狀況與全球經(jīng)濟(jì)景氣榮枯、原物料行情高低等因素都息息相關(guān)。所以,業(yè)內(nèi)把波羅的海指數(shù)看做全球經(jīng)濟(jì)領(lǐng)先指標(biāo),是全球經(jīng)濟(jì)的縮影。整個(gè)大宗原料市場(chǎng)行情都呈現(xiàn)出低迷的態(tài)勢(shì),自然包括高耗能企業(yè)的對(duì)煤炭需求。這些都是2012年淡季煤炭市場(chǎng)難現(xiàn)2011年淡季市場(chǎng)的寫(xiě)照。

從上面分析來(lái)看,2012年煤炭市場(chǎng)面臨諸多因素考驗(yàn)。有分析認(rèn)為,目前整個(gè)市場(chǎng)的冷清,不僅是受到整體大環(huán)境的影響,進(jìn)而是對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的不明走向的觀望情緒。3月初兩會(huì)的召開(kāi)能給整體市場(chǎng)帶來(lái)多大的優(yōu)惠政策,更是大家密切關(guān)注的。隨著天氣轉(zhuǎn)暖,煤炭市場(chǎng)淡季市場(chǎng)會(huì)逐步回暖,但回暖速度明顯減慢,到兩會(huì)的結(jié)束會(huì)是一個(gè)轉(zhuǎn)折。但2012年的淡季市場(chǎng)難以再現(xiàn)2011年“淡季不淡”行情。

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