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車用尿素標(biāo)識(shí)標(biāo)志終發(fā)布 行業(yè)規(guī)范迎利好


來源:農(nóng)資1號(hào)網(wǎng)      分類:肥料價(jià)格      時(shí)間:2014年12月4日      閱讀次數(shù):

關(guān)鍵詞:尿素

2014年12月2日,在推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展工作會(huì)議上,車用尿素水溶液(cgt)標(biāo)識(shí)標(biāo)志正式上線發(fā)布,曾經(jīng)在國ⅳ排放實(shí)施過程中問題最大、議論最多的車用尿素問題終于有了比較明確的解決方案。

規(guī)范混亂市場(chǎng) 提供產(chǎn)業(yè)預(yù)警

2015年1月1日,重型柴油車國ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)即將全面實(shí)施。不過,在此之前排放升級(jí)已經(jīng)歷了三次推遲之痛。究其原因,不外乎三個(gè)問題:產(chǎn)品價(jià)格、燃油品質(zhì)和尿素供應(yīng)。

在國ⅳ推行初期,政府和行業(yè)協(xié)會(huì)由于擔(dān)心用戶無法接受產(chǎn)品價(jià)格的上漲,因此都將工作重心放在了價(jià)格上。但在實(shí)施國ⅳ過程中發(fā)現(xiàn),價(jià)格問題并沒有表現(xiàn)的那么突出。而油品方面,通過對(duì)用戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)的考察來看,油品對(duì)實(shí)施國ⅳ的影響也不像業(yè)內(nèi)說的那么嚴(yán)重。從專業(yè)角度來講,雖然使用高硫燃油可能會(huì)生成硫酸鹽,并附著在后處理催化劑的表面,造成轉(zhuǎn)換效率下降、排放污染物中的氮氧化物超標(biāo),引發(fā)obd報(bào)警。但值得注意的是,硫酸鹽附著在催化劑的表面是可逆的,在車輛加注低硫燃油或高負(fù)荷工況運(yùn)轉(zhuǎn)工作一段時(shí)間,附著在催化劑表面的硫酸鹽會(huì)自動(dòng)受熱分解,因此車輛不會(huì)出現(xiàn)“癱瘓”、“趴窩”等問題。目前來看,車用尿素是阻礙國ⅳ實(shí)施的首要問題。

目前,車用尿素仍是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),是農(nóng)業(yè)產(chǎn)品向工業(yè)產(chǎn)品過渡的產(chǎn)物。由于其保管周期較短,加注體系要求多,造成其銷售渠道沒有實(shí)現(xiàn)全面鋪開。另外,國ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的一再推遲,也使車用尿素產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。隨著今年國ⅳ標(biāo)準(zhǔn)在各地陸續(xù)執(zhí)行,國ⅳ車數(shù)量不斷增加,預(yù)計(jì)到2015年,尿素需求量將直線上升。因此,尿素體系建設(shè)問題、加注問題、質(zhì)量問題需要盡快解決。

除此之外,車用尿素需求量的快速增長(zhǎng),很可能使該市場(chǎng)出現(xiàn)井噴式的盲目投資,最后造成投資浪費(fèi)、產(chǎn)品質(zhì)量下降。因此,為尿素市場(chǎng)提供產(chǎn)業(yè)預(yù)警也是必不可少的。

在這個(gè)大背景下,中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)起草了《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑•尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱監(jiān)督管理辦法)和《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法實(shí)施細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱實(shí)施細(xì)則)。在監(jiān)督管理辦法和實(shí)施細(xì)則中,車用尿素標(biāo)識(shí)標(biāo)志作為關(guān)鍵內(nèi)容被重點(diǎn)提及。

秉承自愿原則 企業(yè)積極響應(yīng)

據(jù)了解,此次發(fā)布的車用尿素標(biāo)識(shí)標(biāo)志以中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)名義申請(qǐng)完成了商標(biāo)注冊(cè),使其在使用和監(jiān)督管理過程中具有明確的法律依據(jù)。同時(shí),通過這樣一種方式,使我國尿素水溶液生產(chǎn)制造和使用管理納入正常的軌道。

在當(dāng)天的發(fā)布儀式上,原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)何光遠(yuǎn)、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)邢敏、濰柴動(dòng)力股份有限公司李勤博士、溢通環(huán)保科技(莆田)有限公司董事長(zhǎng)袁敏先后按下啟動(dòng)鍵,車用尿素標(biāo)識(shí)標(biāo)志正式發(fā)布。

cgt標(biāo)識(shí)標(biāo)志采用綠色背景,并以中間scr蜂窩載體圖案作為防偽特征和排它性圖案。另外,標(biāo)識(shí)標(biāo)志中“cicei-green tech”代表著中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)將踏上綠色工業(yè)革命的征途,而“aus32 for scr to clean up the world”也預(yù)示著尿素溶液能夠再還城市一片藍(lán)天。

中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)魏安力強(qiáng)調(diào),此次發(fā)布的車用尿素標(biāo)識(shí)標(biāo)志的申請(qǐng)方式將秉承自愿原則,而且商標(biāo)不會(huì)與金錢、利益掛鉤。進(jìn)入該體系的企業(yè),必須按照監(jiān)督管理辦法的要求執(zhí)行。中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)將對(duì)獲得和使用車用尿素標(biāo)識(shí)標(biāo)志的企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督、抽查并不定期公開發(fā)布評(píng)定報(bào)告。對(duì)于市場(chǎng)問題反映強(qiáng)烈、經(jīng)監(jiān)督抽查存在質(zhì)量缺陷和經(jīng)自檢后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量存疑的產(chǎn)品,協(xié)會(huì)將建立主動(dòng)召回和強(qiáng)制召回機(jī)制。另外,協(xié)會(huì)還鼓勵(lì)媒體和消費(fèi)者對(duì)使用車用尿素標(biāo)識(shí)標(biāo)志的產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)督。

此外,cgt標(biāo)識(shí)標(biāo)志使用權(quán)并不是終身制,有效期為3年,車用尿素企業(yè)需要在有效期屆滿六個(gè)月前提出復(fù)審申請(qǐng)。對(duì)此,魏安力在會(huì)上解釋說:“這樣做的目的是為了讓使用cgt標(biāo)識(shí)標(biāo)志的企業(yè)一直抱有危機(jī)感,同時(shí),這項(xiàng)規(guī)定也在提醒車用尿素企業(yè)在生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,應(yīng)當(dāng)不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí),提升自身的實(shí)力。”

溢通環(huán)?萍迹◤B門)有限公司總經(jīng)理夏朝勇在發(fā)布儀式上表示,監(jiān)督管理辦法和車用尿素標(biāo)識(shí)標(biāo)志的發(fā)布,為當(dāng)下魚龍混雜的車用尿素行業(yè)帶來了轉(zhuǎn)機(jī),不僅能夠有效規(guī)范市場(chǎng),還提升了正規(guī)車用尿素生產(chǎn)企業(yè)的積極性。

管理辦法獲各方認(rèn)可

車用尿素標(biāo)識(shí)標(biāo)志的發(fā)布預(yù)示著車用尿素行業(yè)今后的發(fā)展將進(jìn)入規(guī)范和正常的軌道。這對(duì)于車用尿素生產(chǎn)企業(yè)和使用方而言無疑是個(gè)利好消息。

天津悅泰石化科技有限公司工程師趙陽表示,此次中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布尿素管理辦法,對(duì)于提高車用尿素整體質(zhì)量以及有效規(guī)范市場(chǎng)將起到很好的作用,同時(shí),還能引導(dǎo)用戶使用獲得cgt授權(quán)的企業(yè)的產(chǎn)品,減少整車企業(yè)與用戶之間的糾紛,促進(jìn)車用尿素市場(chǎng)的良性發(fā)展。

“車用尿素管理辦法的出臺(tái),使得車用尿素真正實(shí)現(xiàn)了有效監(jiān)管,這是件好事,也為推動(dòng)國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施作出了貢獻(xiàn)!币黄a柴研發(fā)部主任設(shè)計(jì)師高波指出:“該管理辦法對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)廠的售后體系來說也很有幫助。我們可以與帶有cgt標(biāo)識(shí)標(biāo)志的車用尿素企業(yè)合作,以后再出現(xiàn)與車用尿素有關(guān)故障的扯皮事件,我們便有據(jù)可依!

“作為后處理企業(yè),國ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)是否如期推行直接關(guān)系到企業(yè)的業(yè)績(jī)。但如今劣質(zhì)尿素充斥市場(chǎng),造成尿素噴射系統(tǒng)的故障率提高,長(zhǎng)久以往,用戶將對(duì)使用國ⅳ車失去信心。此次車用尿素監(jiān)督管理辦法的發(fā)布,使市場(chǎng)中有更多符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車用尿素溶液,對(duì)于整個(gè)后處理系統(tǒng)的使用是有好處的!睙o錫市凱龍汽車設(shè)備制造有限公司副總經(jīng)理趙闖表示。

用戶對(duì)此也表示出期待。天津公交四公司空港車隊(duì)李隊(duì)長(zhǎng)告訴記者,目前國內(nèi)車用尿素生產(chǎn)企業(yè)比較散、亂,有的產(chǎn)品根本不過關(guān),而且也沒有明確商標(biāo)。當(dāng)車用尿素出現(xiàn)結(jié)晶、沉積等問題,用戶就難以對(duì)車用尿素企業(yè)和產(chǎn)品產(chǎn)生信任感。車用尿素標(biāo)識(shí)標(biāo)志的推出和使用,可以使制造假冒偽劣產(chǎn)品的企業(yè)無所遁形,也可以讓用戶買到合格的產(chǎn)品。


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