冬儲鉀肥推進貨源緊缺，扎堆淡儲推舉價格補漲

冬儲市場目前基本預熱很好，市場需求被逐步打開，中原地區(qū)尤其東北地區(qū)冬儲備肥計劃已經開啟，尿素、磷肥成交逐步好轉，同時價格也溫和很多，硫酸鉀、復合肥企業(yè)對于原料氯化鉀的需求猛然啟動，但是目前邊貿口岸貨量小，且貨源多以晶體為主，企業(yè)采購意向不濃厚，在此情況下大部分冬儲備肥也逐步的出現鉀肥斷貨現象。
我國肥料庫存壓力大是不爭的事實，鉀肥雖遠比不上尿素等肥料，但是鉀肥在我國庫存量也偏高，目前出現了缺貨現象，貨源緊缺，具體問題是什么呢？下面有相關資訊報道：
1、下游需求習慣導致個別品種貨源緊缺。首先，復合肥企業(yè)是氯化鉀的主要需求對象。在原料采購方面，白鉀、粉狀依舊是首選；從而冷落了其它化肥品種，例如俄紅鉀。現如今，港口俄紅鉀數量較大、價格低，但成交依舊不佳。反倒是62%俄白鉀（粉）、約旦白鉀等貨源持續(xù)緊張，致使北方港口鉀肥總量較大，但需求品種庫存低位。據市場獲悉，江蘇地區(qū)復合肥企業(yè)開工逐漸提高，對于原料的補充需求日漸升溫。然而，蘇州、徐州地區(qū)鉀肥庫存僅有幾千噸。此時，港口62%俄白鉀（粉）數量較小，國產鉀肥難以及時到位，一旦下游企業(yè)大面積啟動采購計劃，鉀肥庫存將難以招架。
2、鐵路運輸不暢，下游訂單供應延期。每當冬儲備肥期間，西線東輸運力均會受到煤炭、棉花等物資的強勢回歸，使其鉀肥外輸能力大大降低。往年遇到此類情況，從年底開始，都將會維持3個月的“搶運”時間，以緩解明年春耕備肥需求；而今年鹽湖集團氯化鉀庫存積壓已達90萬噸以上，外運形式不容樂觀。根據在四川市場了解，下游硝酸鉀企業(yè)原料庫存低位，雖有訂單簽訂，但由于國產鉀肥鐵路運輸較差，訂單供應無法正常運行。青海地區(qū)中小型氯化鉀生產企業(yè)為及時發(fā)運訂單，將其貨源汽運至蘭州，然后轉火運至全國各地。無形當中，下游需求企業(yè)的采購成本出現上漲，所以四川地區(qū)“加價”拿貨的跡象較顯普遍。
3、下游商家持謹慎態(tài)度，采購時間較為集中。本年度鉀肥價格持續(xù)走低，商家利潤嚴重縮水，甚至到了損失慘重的境地。在這種情況下，按需采購、照單補貨依舊是企業(yè)遵循的宗旨。據統(tǒng)計，中小型硫酸鉀生產企業(yè)原料儲備均處于中低水平，多則維持15天開工所需，少則一星期。另外，復合肥企業(yè)在秋季備肥結束之后，原料補進較少，且裝置多處于檢修狀態(tài)。一旦冬儲備肥全面啟動，難免會出現集中補貨。
所以冬儲啟動，扎堆備肥，推進鉀肥貨源緊張，短時間鉀肥價格有望挺近，局部漲價或補漲，從長期看，供大于求背景下，鉀肥價格也將再次回歸主流市場，與前期價格相平。